风雨同舟 再续辉煌

-----与中铁十七局合作近十载侧记

与中铁十七局的合作始于2001年。在那个钢铁还不怎么流行配送的年代，中铁十七局的物质采购同仁们，就与武汉天顺钢材结下了深厚的友谊。随着时间的推移，钢铁行业迎来了前所未有的发展，钢铁专业配送服务业也随之兴起。2003年，中铁十七局中标宜万铁路9标合同段，与武汉天顺的全面合作展开了新的一页。

宜万铁路是一条历经百多年波折修建，以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化干线铁路。

宜万铁路的勘探开始于清光绪二十九年(1903年），其前身是川汉铁路组成部分，动工于1909年，后经过百年波折停工、复工数次。2003年12月再次复工，因施工艰难，设计标准多次提高，足见其施工难度之大。

武汉天顺钢材有幸中标W9标段的钢铁配送服务后，与中铁十七局的建设者们风雨同舟，在崇山峻岭间风餐露宿，极大限度的保障了施工进度的顺利。施工期间，由于工程方面原因，钢材的计划量并不能按照合同约定的提前10天制定出来。往往是制定好计划后，第二天就要求钢材运抵现场。在这种情况下，武汉天顺钢材充分发挥资源配置优势，从周边各处整合资源。近6年的施工期间，曾经参与调配合作的资源遍布武汉、宜昌、重庆、荆州、成都等地。在保质保量完成既定的钢材配送任务后，中铁十七局特将武汉天顺钢材有限公司作为优秀供应商上报集团总部和铁道部。在宜万铁路于2010年12月通车之时，公司受到铁道部相关领导首肯，并在《人民铁道报》上宣传。

2011年，中铁十七局中标长沙先导区地下交通工程2号线雷梅片区（即地铁）四个车站及区间。武汉天顺钢材有限公司在众多优秀供应商中脱引而出，与中铁十七局联手再续辉煌。